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卖萌耍帅两不误,马自达初代MX-5案例_汽车频道_东方资
发布日期:2020-09-04 03:59   来源:未知   阅读:

话题转回今天的主角,一台来自美国的第一代MX-5,既然来自美国那或许我们叫它Miata更加合适,经过一次大整型,他已经卖不了萌了。但是,他还能耍帅啊!

今天来耍帅的这位属于第一代Miata的后期版本,搭载了130匹的DOHC BP-ZE发动机。这台Miata的主要用途就是代步,所以在外观以及内饰上做了很大的改装,主要方向还是让它变得更加复古。动力方面只是稍稍强化了一下,用来推动这个1吨不到的帅小伙儿已经游刃有余了。

1989年,芝加哥车展马自达公司发布了代号为NA6C的MX-5,港妹图库自选商城3158,此时全球各个厂商都在研发豪华的大型车,马自达的这个举动看似有些逆潮流。但是MX-5这种身材轻巧、动力不大却够用、内饰简洁的设计一经推出,却受到了全球消费者的青睐。同年5月,马自达公司在美国和加拿大市场正式投放这辆Roadster,定名Miata。上市之后便获得了不错的销售成绩。

如果要用一句话来形容第一代马自达MX-5,用‘既卖的了萌也耍的了帅’这句话来形容最贴切不过了。

马自达在设计第一代MX-5的时候,试图将它打造成一台复古车型,能够让消费者感受到上世纪五六十年代经典Roadster的味道,在外观上它的样貌很大程度上借鉴了1960款的莲花Elan。但经过马自达的整容,MX-5的翻灯上安上了两个圆圆的大眼睛。这也让它拥有了卖萌了资本。

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